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桜島にある街灯は、このように珍しい形になっており、大根の絵と桜島の噴煙の絵などがありました。
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フェリー乗り場に戻りました。 障害者手帳を出せば、介護者も１人が半額になるので、助かります。 |
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早速、フェリーに乗り込みます。 先ほどと同じ形の船に乗船です。 |
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鹿児島港からきた船を待ってから、出港しました。
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再び、船内を散策、今度は、上階にある船室です。 上階は、展望室という部屋になっています。 |
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室内になっていますので、寒さ、風を受けずに風景を楽しむことが出来ました。
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桜島もいつしか、雲に隠れてしまいました。
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鹿児島市街もだんだんと見えてきました。
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日も暮れて、しだいにあたりが暗くなり始めてきます。 |
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そして、ゆったりとした船旅もまもなく、終わりがみえてきました。
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無事に鹿児島港へ到着しました。 最後にゆっくりと降りていきました。 |
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フェリーターミナルを出ると、すでに薄暗くなってしまい、桜島を撮るのも難しくなってしまいました。
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路面電車に乗って、鹿児島中央駅に戻るため、路面電車の始発駅である鹿児島駅まで向かうことにしました。 鹿児島の貨物ターミナルが規模を小さくして見えていました。 |
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そして、鹿児島駅の路面電車乗り場に着きました。 始発駅なので、ゆっくりと路面電車の見物と乗り込みが出来ます。 |
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通常の路面電車とバリアフリータイプの路面電車が並んでいました。
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しばらくすると、２台のバリアフリー車両であるユートラムが到着しました。 運良く一本前のユートラムに乗り込むことが出来ました。 |
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車内は、このような感じで、綺麗で座りやすい車両でした。
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始発駅の鹿児島駅では、貸切だったのですが、繁華街である天文館（てんもんかん）に着くと、ラッシュ時のような混雑となりました。 路面電車は鹿児島市民の足であることを痛烈に感じました。 |
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そして、混雑したまま、鹿児島中央駅に到着しました。 このあたりは、軌道がこのように芝生になっており、緑化されているのが特徴です。 |
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鹿児島中央駅のシンボルである、アミュプラザの観覧車も、ものすごく綺麗でした。
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